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Huiles 2 temps



Le moteur de votre bateau alimente vos aventures nautiques. Il est donc essentiel de bien l’entretenir pour profiter pleinement de tout le temps passé sur l’eau.
Il est vital, pour la performance et la durée de vie du moteur, d’utiliser le bon type d’huile.

 

Les exigences de lubrification pour les moteurs à deux temps et à quatre temps sont très différentes, à cause de la façon dont fonctionne chaque système. Dans les moteurs à deux temps, l’huile est mélangée avec le carburant et lubrifie le moteur en circulant. Elle se brûle avec le carburant et ressort par le système d’échappement. Les moteurs à quatre temps sont lubrifiés par de l’huile qui est pompée à répétition dans un carter, comme pour une voiture ou un camion.

 

Les moteurs de bateau plus neufs sont aussi conçus pour être conviviaux pour les consommateurs et pour l’environnement, avec des émissions réduites et des durées de vie prolongées. Toutefois, ces technologies évoluées imposent des demandes exigeantes aux lubrifiants de moteur. Ainsi, il est essentiel de choisir le bon lubrifiant pour votre moteur.

 

La meilleure façon de protéger votre moteur est d’utiliser une huile pour moteur hors-bord recommandée par le fabricant du moteur, ou de chercher le logo de la National Marine Manufacturers Association (NMMA) sur le contenant d’huile. La NMMA teste et certifie les huiles pour s’assurer qu’elles se conforment aux besoins des moteurs marins:

  • Les huiles TC-W3 sont certifiées pour les moteurs marins à 2 temps
  • Les produits FC-W sont certifiés pour les moteurs marins à 4 temps
  • La catégorie FC-W Catalyst Compatible couvre les huiles conçues pour l’utilisation dans les moteurs à 4 temps qui ont un catalyseur de traitement d’échappement en aval
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