Contrôleur de flaps automatique Mente Marine ACS RP

Les carènes en V profond des nouveaux bateaux de plaisance sont conçues pour vous offrir une navigation agréable même en mer agitée. Plus le profil en V de la carène est profond, plus il faut régler les flaps pour maintenir une assiette relativement stable.

Ce besoin de régler constamment les flaps occupe l’attention entière du conducteur et en conséquence, peut engendrer un risque de sécurité en cours de navigation à grande vitesse. Le système de correction d’assiette (ACS) travaille pour vous. Pendant un changement de cap ou d’orientation du vent ou lorsque les passagers se déplacent, la correction d’assiette du bateau se fait automatiquement suivant le réglage mémorisé des flaps et du trim.

ACS RP (Roll and Pitch, « Roulis et Tangage ») ajuste automatiquement l’assiette du bateau aussi bien sur l’axe de roulis que sur l’axe de tangage. Le contrôle du tangage améliore la visibilité et permet d’obtenir des vitesses importantes en « semi-planning ». Il améliore également le « déjaugeage » cette caractéristique profite aux grands bateaux.

La touche Auto est utilisée pour sélectionner le mode de l’ACS. Lorsqu’on appuie brièvement sur la touche auto, l’ACS passe du mode manuel au mode automatique et inversement. Dans le mode manuel, les touches peuvent être utilisées pour contrôler l’assiette du bateau manuellement. En mode automatique, l’assiette du bateau est contrôlée automatiquement lorsque l’indicateur est allumé. Lorsque l’indicateur clignote, le mode automatique est suspendu parce que le bateau est en train d’effectuer un virage ou ralentir.